２０２１／００／０９ 本宮山・オレンジロードツーリング
（祝 緊急事態宣言解除！ツーリング）
| ［はじめに］ ９月末で全国の緊急事態宣言、まん延防止等重点措置が解除されたことを受け、潮岬クラブでもマスツーリングの企画を再開することにしました。今回はその初回となるため、メンバーの皆さんに予定をご確認させてもらって日程を決めたんですが、残念ながらＬｕｃｋｙさん、尚ちゃんの参加は叶いませんでした。 また、今回は私が週の始めから体調を崩してしまっていたため、ギリギリまで開催判断を待たせてもらいました。体調不良と言ってもコロナは全く関係なく、多分食あたりが原因ですけどね。木曜の夜になってやっとお腹が落ち着き、金曜夜にはほぼ普通に戻ったので、ツーリングを開催させて頂くことにしました。 ＜今回の参加者＞
［起床〜いつものルート〜香嵐渓のセブンイレブン（集合）］ 今日の集合場所と時間は参加者のご自宅からの距離を考えて、９時に香嵐渓のセブンイレブンとしています。コースを事前にお知らせするべきだったんですが、体調不良に加え、仕事のトラブルと家の雑用でバタついていて、ツーリング企画のページに追記するのをさぼってしまいました（謝）。まあ、コースを事前に決めていてもその日に見直すことも多いのでご容赦下さい。 セブンイレブンに８時半には着けるよう７時過ぎに家を出発。久し振りのマスツーリング、浮かれ気分で走り出したんですが、家から出て最初の信号でアルトワークスがひっくり返っている事故を見ちゃいました。久し振りのマスツーリングだというのに縁起でもない！幸いドライバーのおじさんはその場で現場検証に立ち会っていましたので、怪我とかはなかったようです。でも単独でひっくり返るってどんな状況だったんだろ？？ いつものように県３３で香嵐渓に向かったんですが、Ｒ４１９との交差点を通り過ぎようとしたら、反対車線にいた青いシャコタンＳ１５シルビアがのろのろと交差点角にあるローソンの駐車場に入ろうと私の前に出てきました。おいおい勘弁してよ！シャコタンのため下回りを擦らないように歩道の段差の方を見ていたのか、こちらを見ずに突然曲がり始めたため、焦っちゃいました。交差点にスピードを落として進入していたので強めのブレーキングで回避出来たので良かったですけど。このドライバー（工場作業員風の若者）、こっちを見て手を上げて謝ってくれましたが、思わず睨みつけちゃいました。 県３３からＲ１５３に出て香嵐渓方面に下っていくと、今度は反対車線で登坂車線を使って検問の準備中。今日は外出する人が多いようで、朝からＲ１５３の交通量がとても多かったので、警察も稼ぎ時って判断なんでしょうね（笑）。 手前のＪＡで給油してからセブンイレブンへ。このＧＳはハイオクが１６４円と安い！我が家の近所は１７０円を超えてますから羨ましいです。  ［８時２０分に到着。ちょっと前にaotyanさんが到着されていました。］  ［いつもなら缶コーヒーなんですが、お腹の調子を考え、今日はお茶で我慢。］ aotyanさんとお話ししながら待っていると、まずｆｕｋｓさんが到着。３人で話をしていたんですが、久し振りにお会いしたため話題が尽きません。特にｆｕｋｓさんの嬉しそうに話される姿が印象に残りました。  ［最近クラッチを握らないとエンジンが掛からなくなったそう。これも集中整備の対象かな？］ １０分ほど遅れてふぁるこさんも到着。来る途中前を白バイが４台走っていたそうです。白バイも今日は稼ぎ時なんでしょう。この好天の下での狩り、楽しいんだろうな〜（笑）。  ［車検＆修理に出していたＶＦＲを昨日夕方に引き取ってきたそう。バッテリーも交換されてます。］  ［おじさんばっかりなので、健康に関する話題が多い！（笑）］  ［ふぁるこさんとｆｕｋｓさんは１年５ヶ月振り！］  ［出発前に全員で。今日は日中かなり暑くなりそうだったのでフルメッシュの上下にしてみました。これ、正解でした。］ ［Ｒ４２０〜広域農道〜Ｒ４７３〜Ｒ３０１〜道の駅つくで手作り村］ ９時過ぎにセブンイレブンを出発。私の予定ではＲ１５３から広域農道に入るつもりだったんですが、Ｒ１５３の交通量が多い上に検問が待ち構えていることを考え、しょっぱなからコースを変更。Ｒ４２０から広域農道に入ります。ここからの登り区間は気持ちの良いワインディング。皆さんしっかり走りを楽しんでもらえたんじゃないかな？しかし、この時間にして対向してくるバイクの多いこと！やっぱりバイク乗りはこの気温と天気を前にしたら走りたくなるってことでしょうね。 広域農道では終わり際だけ遅すぎる車に引っかかってしまいましたが、それ以外は快調！Ｒ３０１では取り締まりが怖かったので車の流れに乗っておとなしく走りましたが、この後で走ったＲ３０１の静岡県までの区間を含め、「リエゾンとＳＳ的なメリハリがあって良い」、という皆さんの感想を後でお聞きして安心しました。 道の駅つくで手作り村には１時間ちょっとで到着。ここはロケーションが良く、バイク乗りがいつもむろしている場所で、今日も朝１０時にしてかなりの数のバイクが停まっていました。  ［コペンやロータス、ロードスターなど、オープンカーも多かったですね。］  ［日向はかなり暑くなって来ました。］ ［まさかこのタイミングで仕事の電話が掛かって来るとは・・。指示待ち電話だったので、走っている時でなくて良かったです。］  ［日陰のベンチを確保して談笑中。］ ［フランクフルトの売店に長蛇の列が・・・。］ ［馬鹿売れＶ−Ｓｔｒｏｍ２５０に比べ、ほとんど見かけないＶＥＲＳＹＳ２５０が目の前に。シートも値段も高いのが差が出た理由。］ ［本宮山スカイライン〜Ｒ３０１〜県６８〜オレンジロード〜竜ヶ岩洞（昼食）］ 休憩を終えた後は本宮山スカイラインへ。ここは以前から路面が荒れていたんですが、今回も改修はされておらず、ちょっと走りにくい状態でした。まあ、仕方ないですね。例年この時期にここを使って新城ラリーが行われているんですが、今年は春に開催済み。イベントの開催を知らせる立て看板を出している人がいましたが、多分自転車関係じゃないかな？ Ｒ３０１を使って浜名湖畔近くまで出たところから県６８へ。ここからオレンジロードの西区間に入ります。ここは以前にも一度皆さんをご案内したことがあるんですが、アプローチの仕方が難しいので皆さん覚えることが出来ていなかったよう。今回で覚えてもらえていると良いのですが。 西区間は邪魔な車がおらず（パトカーが対向してきましたけど）、快適に走って東区間（昔からオレンジロードと呼ばれていた区間）の手前で一旦停車。トイレの希望があれば三ケ日ＩＣ出口のトイレに寄るか、時間的にＲ３６２に出て食事場所を探すかしようと思っていたんですが、皆さんあと２０分走れるとのこと。このためオレンジロードを走り切り、竜ヶ岩洞でトイレ＆昼食とすることにさせて頂きました。 東区間の最初の部分は取り締まりの可能性があるのでスローペースで走行。対向してくるバイクのそぶりを見ても注意喚起をするような感じがなかったので、登りくねくね区間だけちょっぴりペースアップさせてもらっちゃいました。と言ってもあくまで制限速度内ですけどね。 オレンジロードを走り切り、竜ヶ岩洞駐車場へ。ここにトイレ以外の目的でバイクを停めるのは超久し振りです。  ［時間は１２時少し前。後ろの道を登り、右手にあるレストランで昼食とします。］  ［ｆｕｋｓさんにきじ亭のきじ肉料理を食べてもらうことも考えていたんですが、ちょっとお高いんですよね。］  ［喫煙所でナンパしてる（ように見える）ふぁるこさん（笑）。］  ［ここに入るのも超久し振り！］ ［aotyanさんはとろろ丼。］ ［とろろうどんの出来上がり待ち。］ ［がっつりカツ丼のｆｕｋｓさん。昔ながらのカツ丼に満足されてました。］  ［私はお腹の具合と相談し・・。］ ［静岡県なのでしらす丼にしてみました。味は・・・しらすでした。］ ［外は天気予報通り曇って来ています。陽射しがない方が涼しくてありがたい・・・って、１０月半ばに書くことじゃないですね。］ 食事を終えたところで午後のルートについてご相談。皆さん走りの方も満腹っぽかったためこれ以上足を延ばすことはせず、Ｒ４２０を使った帰路の中にオプションコースを少し追加することにしました。なお、ふぁるこさんとは長篠でお別れとなります。 ［Ｒ３０３〜県６８〜Ｒ２５７〜長篠（一次解散）〜県３２〜Ｒ２５７〜道の駅したら］ 竜ヶ岩洞を出た後はいつものルートでＲ２５７に出て長篠に向かったんですが、ここで引っかかってしまったのがおじさんの運転する浜松ナンバーの白いＦＩＴシャトル。長篠でふぁるこさんとお別れした後もずっとマイペースでのんびり走ってくれます。普通に制限速度で走ってくれれば許せるんですが、コーナーで対向車が来るとブレーキを踏んで、５０ｋｍ／ｈ制限の道なのに３０ｋｍ／ｈ台までスピードが落ちるんですよね。ここは白線区間がないので抜くわけにもいかず、ひたすら我慢走行。ｆｕｋｓさんは眠気がかなりきつかったみたいです。浜松ナンバーナンバーで昼過ぎだから、その辺で曲がるだろうと甘く見た私が馬鹿でした。 ＦＩＴシャトルがコンビニに消えてくれた後はミニクーパー４台のツーリンググループ＋ＮＢロードスターの車列の後ろを走る形になります。この組み合わせならスピードはそこそこ上がるかな？と期待したんですが、この車列の先頭には黒い軽自動車が・・・。結局Ｒ２５７との交差点近くまでのんびり走行が続くことになっちゃいました。これだけ天気が良く気持ち良い日＆緊急事態宣言明けですから、こういう車が多いのも仕方がない話ですけどね。 竜ヶ岩洞とかうめの湯から香嵐渓まではこれまで無休憩で走ることが多かったんですが、所要時間が長過ぎて不評だったため、今回は今年の５月に出来たばかりの道の駅したらで休憩を入れることにしました。駐輪場はバイクで一杯だし、日向はかなりの暑さだったので、こりゃ手前のコンビニで休憩にすべきだったかな？と一瞬後悔したんですが、日陰のテーブルが確保でき、そこに座っている分には超快適！バイクや車の話で盛り上がり長居をしてしまいました。  ［道の駅と郷土館が一緒になってます。］ ［豊橋鉄道旧田口線を走っていたモハ１４型だそうです。］ ［ここで休憩を取るのが定番になりそうです。］  ［話が盛り上がり、結局お茶１本飲み切ってしまいました。］ 駐輪場に戻ると、何と私のバイクの横にハスクバーナのスヴァルトピレンが停まっていました。ハスクバーナは今はＫＴＭの傘下に入っていて、このバイクはＤＵＫＥをカスタマイズしたものなんですよね。この時は３９０ＤＵＫＥをベースにしたスヴァルトピレン４０１だと思い込んでいたんですが、帰って写真を見てみたら、ナンバーから２５０であることがわかりました。まあ、フレームや足回りは排気量が違っても同じなんですけどね  ［このバイクのオーナーさん、わざと私のバイクの横に停めたのでは？？］  ［私のバイクもこのタイヤを履かせればオフに行けるかも？（やらないですけど）］ ［Ｒ２５７〜Ｒ４３０〜広域農道〜県３３〜香嵐渓のセブンイレブン（二次解散）］ のんびり休憩したせいで、オプションコースをあまり追加しなくても良い時間になったため、Ｒ４２０で香嵐渓までストレートに向かいます。Ｒ４２０はＲ４７３の交差点を過ぎるところまでは乗用車やバイクが少しいた位で全体的には良いペースが保てました。気温も川沿いのため下がって来ていたし、雲が出てきて陽射しもさえぎられたためとっても快適でした。 ただＲ４７３から先は軽自動車など４台に前を塞がれてしまいます。走行ペースはそこそこだったんですが、せっかくここまで快走してきたのに仕上げがこれでは・・・。ということで、急遽広域農道〜県３３の迂回ルートを走らせてもらうことにしました。この区間はがらがらだったので、迂回して大正解でした。 香嵐渓のセブンイレブンには予定通りの時間に到着。ｆｕｋｓさんとはここで解散となります。お疲れさまでした。  ［停まっていると日向は暑い！］ ［朝出撃していった白バイ４台も狩りを終え、巣に戻って行きます。帰ったら切符整理かな？］  ［３台とも今日は良く走ってくれました。］  ［皆さんお疲れさまでした。］ ［お腹ももう大丈夫だろうと、ここでやっとコーヒーを摂取。やっと眠気覚ましが出来ました。］ ［Ｒ１５３〜県３３〜いつものルート〜帰宅］ １５時半にセブンイレブンを出発。aotyanさんと私はいつものルートで帰路につきます。と、県３３と県３４４の信号のない交差点でのこと。ここでは一時停止後左折するんですが、その先の道路脇で一時停止の取り締まりをやっていることがあるんです。今日はやたらとパトカーや白バイを見かけていたこともあり、停止線できっちり停止して左を見たら、予想通り警官が立ってこっちを見てるじゃないですか！aotyanさんとの車間が少し空いていたので、交差点で停まったままaotyanさんが来るのを待ちます。aotyanさんはなぜ私が左折を開始しないのか不思議そうにしながら私の左側に並んで停車。aotyanさんが完全停止されたところで左を指さして警官が取り締まり中であることをお知らせしたんですが、日陰で見にくかったせいかわかっていない感じです。まあ、完全停止していれば何も問題はないので、私はそのまま左折開始。しばらく走ったところでミラーを見たらaotyanさんがついて来てないじゃないですか！まさか捕まった？？そんな筈は！しばらくして追いついて来られたaotyanさんに交差点でお話しを聞いたら、取り締まりに気付き、動揺して発進する際にエンストしてしまったんだとか・・。捕まったんじゃなくて良かったです。 それから後はいつものルートを走り、いつもの場所でaotyanさんとお別れ。私は１６時半には無事帰宅出来ました。 ［終わりに］ 今回は久し振りのマスツーリング。一人で走るのも楽しいんですが、やっぱりマスツーリングは別の楽しさがあって良いですね。 また、今回感じたのは健康の大切さ。コロナでの運動不足解消もですが、皆さん健康維持に心掛けましょうね。 ［走行距離］ ２７３ｋｍ ［燃 費］ ３０．１７ｋｍ／Ｌ（１６００円） |
 ツーリングレポートトップへ戻る |
