＜今回の参加者＞
　　　　

　［ドライブスルーにも車の行列が・・・。］

　[いつものメニュー。これを食べないとツーリングが始まりません。］

　［隣に真っ赤なカマロが。なかなかない組み合わせです。］

　マックを出た後は時間に余裕があったため、ルートの新規開拓にチャレンジ。マックから新川沿いの県５９を下ってみることにします。前を新車のＮＩＮＪＡ６５０が走っていたので、それを追う形で走っていたら、Ｒ１まであと２ｋｍってところまで南下してしまいました。さすがにこれは南下のし過ぎ。携帯のナビを使わずにどこまで行けるかやってみたかったので、そこからは勘を頼りに走ってみました。帰宅して地図を確認してみると、ちょっと回り道はしていましたが、なかなか良いルートを走っていたようです。たまにはこういう走り方をしないと感覚が鈍っちゃうので、時間がある時にまたチャレンジしてみようと思います。

　Ｒ１５５との交差点を通りかかったところでゼファーさんを発見。手を振りながら前を通り過ぎ、少し走ったところで反対車線側から写真を撮ろうと待機してみたんですが、逆光になってしまい撮影は無理。残念！！
　
　道の駅立田ふれあいの里には８時半に到着。既にａｏｔｙａｎさん以外は到着済みでした。皆さん気合いが入ってますね！

　［ａｏｔｙａｎさんの到着待ち。］

　
　　　［ゼファーさんが薄着なので寒くないかと心配しちゃいました。］

　［ａｏｔｙａｎさんも５分ほどして到着。これで勢揃いです。］

　　　　　　　　　　　　　　　
　［今日は道の駅の混雑が予想されているそうで、バイクは狭い指定場所に停めるしかありません。］

　［でも到着の早かったＣＢ１１００さんは離れた場所に。］

　［ＰＣＸとＧＳＲも車用エリアに駐輪。］

　［日向でもまだ少し寒い感じです。］

　　　　　
　［ここは野菜を安く売っているようで、その購入ルールをおばあちゃんから聞いています。］

　
　　　　　　　　　［バイクをＣＢ１１００のところに全部移動して「出発前に全員で」写真を。］

　
　　　　　　　　　　　［ほんと良い天気になってくれました。気分は最高！です。］


［県５〜Ｒ４２１〜Ｒ３０６〜Ｒ４７７〜道の駅菰野］
　道の駅立田ふれあいの里を９時前に出発。多度大社参詣をするかどうかちょっと迷いましたが、結局パスしていなべに向かいます。

　［絶好のツーリング日和ですね。］

　［山がきれい！］

　Ｒ４２１が少し混雑していたものの、Ｒ３０６に入ると流れが良くなり、天気も相まって気持ち良く走れるようになりました。うるさい珍走団のバイクとすれ違うシーンがなければもっと気持ち良かったんでしょうけど。四日市あたりって未だにいるんですね、珍走団・・。

　次の休憩場所の道の駅菰野には９時４５分頃到着。４５分走って休憩といういつものペースを守った形です。

　［道の駅菰野。前の道路は湯の山に向かう車で結構混雑してました。］

　
　　［ここの駐車場、結構奥が広いんですね。意外でした。］

　
　　　　　　　［日向は暑いので日陰のベンチをキープ。］

　［ベンチが冷たくて気持ち良かったです。］

　　　　　　　　　　　　
　［ゼファーさん、車検に出したらシフトの入りが悪くなり、道の駅の手前の交差点でヒヤッとしたそうです。］


［Ｒ４７７（鈴鹿スカイライン）〜頂上トンネル前パーキング］
　道の駅を１０時過ぎに出発。今日は早ければ１１時、遅くとも１１時半にはちゃんぽん亭に着く計画だったんですが、この時点で既にかなり厳しくなっちゃってました。さらにここからの鈴鹿スカイラインが想定外ののろのろペース。路肩にハイキング客の車が大量に路駐されて道幅が狭くなっているところに観光バスが走るんだから、無理もないですよね。

　［車列の先頭に大型バスが・・・。］

　路肩に停車した観光バスを抜いた後も、駐車場所を探しながら走る車が多かったため、全然ペースが上がらずのろのろ状態。と、頂上に近いとあるコーナーでのこと。対向車線の路肩にバイクを停めていた若そうなライダーがこっちを見て両手を大きく振って挨拶してくれます。こちらも手を振り返していたら、下り坂なのにギアをローに入れずにリアブレーキだけで停まって手を振っていたようで、バイクが前に動いてしまいガシャーン！強化ＡＢＳのカウルが地面に当たる音がこっちまで聞こえて来ました。後ろから車が来ているので停まって助ける訳にもいかず、そのまま頂上トンネル手前のパーキングまで進んでしまいましたが、あのライダー、がっくり来ているだろうな・・。車種はヤマハのＹＺＦ−Ｒ２５かＲ３、ホイールが蛍光イエローだったので、２０１８年式。完全に新車ですよね、可哀そうに。

　といいつつ、こちらも人ごとではありません。トンネル手前のパーキングは予想通り大混雑！バイクを停める位置によっては誰が立ちゴケしてもおかしくないような状況です。全然スペースが空いていなかったのでどこに停めようか迷いましたが、トイレの前にバイクなら停められるスペースがあり、無事６台とも駐輪出来ました。ここは駐車場の路面がかなり斜めになっているので立ちゴケを本気で心配していたんですが、比較的フラットな場所に停められてほんとラッキーでした。臭かったですけどね（笑）。

　［パーキング到着。激混みです！］

　［濃尾平野。真ん中の道は東名阪かな？］

　
　　［ロープウェイの山頂駅が良く見えました。きれいな青空ですね！］

　
　　［ところどころに突き出ている白い巨岩が良い感じです。］

　　　　　　　　　　　　　
　　　［皆さんここのパーキングの状況にはびっくりされてました。まだ本格的に紅葉してないのにこれでは・・・。］

　　　　　　　
　［どんどん車が入って来て出にくくなって来たため、早々に出発することに。］

　［中には通路に車を停める馬鹿も。］

　　　　［倒れにくい場所にバイクを誘導中。］

　　　　　　　　　　
　　［ゼファーさんをみんなでフォロー。パーキングにゼファーさんの可愛い悲鳴が響いてました（笑）。］

　　　　
　　　［結局ＣＢ１１００さんに道路まで運転して出て来てもらいました。］

　［この先の道路状況などを説明して歩いてます。］


［Ｒ４７７（鈴鹿スカイライン）〜Ｒ３０７〜Ｒ４２１〜県１３他〜近江ちゃんぽん亭（昼食）］
　パーキングを１０時４０分に出発。鈴鹿スカイライン西区間を下り、昼食場所に向かいます。

　［鈴鹿スカイライン下りにて。］

　［１本だけ紅葉していた木、写ってましたね！］

　
　　　　　［画像が荒いですが、雰囲気は伝わるかな？］

　
　　［私との車間がもう少し近かったら良かったんですが・・。］

　
　　　［一部紅葉していたんですが、写真からそれが伝わらないのが残念。］

　［工事信号待ちにて。］

　
　　　　　　　　　　　［珍しく信号でちぎれちゃいました。］

　
　　［ところどころにきれいなコスモス畑が。近くで写真を撮る時間を作れば良かったかな？］

　［こうして見ると足付きの悪さが良くわかります。］

　　　　　　　　　　　　　
　　　［２番手を走っていたゼファーさんが遅れているのは、交差点で無理に突っ込んで来た無謀な車がいたからのよう。］

　[何事もなくて良かったです。］
　
　［逆光なのが残念・・。］

　Ｒ４２１に入り、八日市ＩＣを過ぎたところでミスコース。今日はハンドルにナビを付けておらず、記憶だけを頼りに走っていたため、途中でバイクを停め携帯で現在位置を確認せざるを得なくなっちゃいました。ここ何年もの間、こういうパターンになったことがなかったので、完全に自信喪失です・・。皆さんドタバタしてしまいすみませんでした。

　［お店発見。駐車場にバイクを入れます。］

　［空いていて良かった！］

　
　［ちゃんぽん亭には１１時４５分到着。まださほど混雑しておらず、８人席を確保出来ました。ほんとラッキー！］

　［皆さんお疲れさまでした。］

　［駐車場にもまだ余裕が。］

　［この店舗は食券制。私が良く利用する木之本店とは違います。でも味は一緒。］

　［近江ちゃんぽん大。麺も野菜も大盛です。］

　近江ちゃんぽんは最初はそのままで頂き、少し食べたところで酢を入れて味変するのが推奨されている食べ方。皆さんそうやって食べていましたが、酢を入れたスープの味に皆さん満足されていたようですね。また、寒い中走って来ての暖かいラーメンということもあり、全体的に好評だったので良かったです。

　［さて頂きましょう！］
　
　　　　　　　　
　［ＰＣＸさんは何度か食べたことがあるそうで、特盛＋半チャーハンと通な頼み形をされてます。］

　［初実食の皆さんにも好評でした。］

　［この店舗は酢がこんな容器に入ってました。］
　
　
　　［たまにはこういう地域に根付いた食事を食べてみるのも良いですね。］


［Ｒ４２１〜いなべ〜パティスリーカフェこんま亭］
　夕食を終え、１２時１５分には店外へ。永源寺観光は見送りとし、パティスリーカフェこんま亭に食後のデザート＆コーヒータイムに向かいます。

　［出発準備中。］

　
　　　［東近江市内で給油。航続距離の長い残り４台はここでの給油は見送りました。］

　［給油完了を待つ間に。］

　［あと何キロ走れるかチェック中。］

　東近江市街を抜け、Ｒ４２１を石榑トンネル方面に向かいます。ここは白線区間が多いんですが、６台で追い越しをかけるのは無理があるので、前の車にくっついてそこそこのペースを保って走ります。
　
　［前の車、結構良いぺースなので助かりました。］

　［永源寺ダム湖添いで。］

　東近江市街を出た時から最後尾のａｏｔｙａｎさんの後ろに速そうな黄色いスポーツカーが貼りついていたのを確認していたものの、前に車がいたこともあり特に道を譲るようなこともせず走っていたんですが、長い登坂車線があったので、抜かせてあげようと登坂車線に移ってアクセルを緩めます。と、やっぱり黄色い車がダッシュ！我々を凄い勢いでぶち抜いて行きました。車種はロータスの何かかな？と思ったんですが、リアのエンブレムがアルファロメオぽかったので、４Ｃスパイダーだったのかな？何だったにしろかっこ良かったです。いつかは乗ってみたいですね、ああいうの！
　
　パティスリーカフェこんま亭には１３時１５分頃到着。ここの駐車場は砂利路面なのでバイクを置くのに気を遣っちゃいました。

　［砂利だー！って悲鳴が聞こえそうです（笑）。］

　
　　　　　　　［店内はかなり混雑していました。さすが地元の人気店！］

　［こんなに駐車場が広いとは！］

　［こんな記事がトイレ横の通路に。］
　
　　　　　　　　　
　　［ケーキの種類も多くどれも美味しそうでしたが、我々の今日の目的はコレです。］

　出来ればどなたかに「いなべのキャベツ」にチャレンジして欲しかったんですが、さすがにさっきちゃんぽんを食べたばかりなので無理。子キャベツ３人とシュー太郎３人に分かれて頂きました。私は子キャベツにしたんですが、生地がサクサクで、クリームが甘すぎることもなく、とても美味しく頂けました。さすがは人気店ですね。

　［子キャベツ＋ホットで６５０円（らしい）。］

　　　　　　　　　　　　　　　　　
　［シュー太郎。こちらは１個１３０円とかなりお値打ち。キャベツ系とは生地が違うようです。］

　
　　　　［最近スイーツ男子の認知度が上がっていますが、やっぱり男ばっかりだとちょっと・・・ですね（笑）。］

　［ゼファーさんありがとう！お陰で無事食べられました。］
　
　
［県５〜木曽三川公園（解散）〜堤防道路〜Ｒ２１他〜いつものルート〜帰宅］
　シュークリームを食べ終えたところで皆さんと今後のルートについてご相談。この時点で１４時を回っていたため、今日はオプションコースの県２５走行は見送り、県５の混み具合を見ながらルートを決めることにさせて頂きました。

　１４時１５分にこんま亭を出発。多度大社を過ぎた大鳥居のところから木曽三川公園手前の県５を見てみると、いつもは大渋滞しているのに今日はそんな感じがありません。多分時間が早かったからでしょうね。このため朝のルートを逆走し、木曽三川公園の駐車場で解散させて頂くことにしました。皆さんお疲れさまでした。

　［ここからは坦々と走るだけ。無理せず帰りましょう。］

　
　　　　　　［木曽三川公園駐車場到着。ここで解散です。］

　ＧＳＲさんとＰＣＸさんは堤防道路を南下してＲ１へ、ゼファーさんとＣＢ１１００さんは立田大橋方面へ、ａｏｔｙａｎさんと私は堤防道路を岐阜方面に北上と、ここで２台づつ３組に別れる形となりました。

　
　［ＰＣＸさん、ＧＳＲさんとはこの交差点でお別れ。お疲れさまでした。］

　［立田大橋はがらがら。奇跡ですね！］

　
　　　　　　［ＣＢ１１００さん、ゼファーさんお疲れさまでした。］

　［ａｏｔｙａｎさんとは県８でお別れしました。］

　ａｏｔｙａｎさんとお別れし単独走行となった後は、岐阜まで堤防道路を北上し、そこからはいつものルートで帰宅。岐阜市内が無茶苦茶混んでいて時間が予想以上に時間が掛かってしまいましたが、夕食の買い物をしても１７時２０分頃には帰宅出来ました。


［終わりに］
　帰宅後にＬＩＮＥやメールを確認すると、皆さん既に無事帰宅されていました。今日も大きなトラブルもなく走り終えられて良かったです。
　今年のＭｏｔｔｏＴｏｕｒｉｇＣｌｕｂのツーリング企画は多分これで最後。次回は来年春になるでしょうね。グルメとか観光を重視していない私はそろそろ持ちネタが尽きて来たので、次回はぜひ他の方のお勧めスポットをご紹介頂ければ、と思っています。


　　［走行距離］　　２９２ｋｍ
　　［燃　　　費］　　３４．０７ｋｍ／Ｌ（１３００円）